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佛羅倫薩號——歌詩達郵輪又為中國造新船了

2019-06-27已圍觀來源:互聯網編輯:日本av網

​在威尼斯號尚未開啟中國市場運營之前,歌詩達郵輪就公布了2020年為中國市場設計的另一艘新船,這艘計劃於2020年10月建成並交付使用的新船將會被命名為“佛羅倫薩”號,作為威尼斯號的姐妹船,這艘新船未來也將前往中國市場運營。

即日起,歌詩達佛羅倫薩號船票預定工作正式開啟,其中包括交付初期在歐洲市場運營的5-7天航次以及從歐洲前往中國的51天長航次。

歌詩達郵輪總裁Neil Palomba表示,“鑒於歌詩達郵輪威尼斯號在歐洲的首航成功,日本av決定將佛羅倫薩號前往中國的時間略微推遲,這艘新船將會在地中海停留一個月時間以滿足歐洲客人的需求,然後再前往亞洲市場運營。”

佛羅倫薩號是歌詩達船隊擴建計劃中的一部分,整個擴建計劃涉及6艘新船,2023年前完工並投入運營,整個項目規劃60億歐元,威尼斯號之後交付的下一艘新船是2019年10月交付的Smeralda號,這艘新船被看作是未來歌詩達郵輪船隊的新旗艦。

歌詩達佛羅倫薩號計劃在2020年10月1日首航,首航航線將從裏雅斯特前往薩沃納,中途停靠巴裏、巴塞羅那和馬賽。2020年11月2日,歌詩達佛羅倫薩號將從薩沃納開啟51天長航程前往亞洲,預計在2020年12月22日抵達中國香港。

與其姐妹船威尼斯號一樣,歌詩達郵輪佛羅倫薩號也承載了一係列專為中國市場設計的元素,歌詩達郵輪也是第一個進入中國市場運營的郵輪品牌,從2006年至今已經在中國市場運營了約13年時間。

歌詩達郵輪亞洲總裁Mario Zanetti表示,“歌詩達郵輪威尼斯號和佛羅倫薩號證明了歌詩達郵輪對於中國市場的承諾和信心。歌詩達郵輪致力於為乘客提供意大利式美學生活方式和正宗的意大利式服務,意大利文化與經驗,都將與歌詩達郵輪威尼斯號、佛羅倫薩號一起推動中國郵輪行業的發展。”