飛豬在天！美軍貝爾X-14短距起降機，F-35C的技術起源！

第二次世界大戰之後，世界迎來了嶄新的麵貌。二戰末期出現的各種頂尖的軍事科技，也如同萌芽的春筍一樣茁壯成長。飛行器領域的垂直起降技術和短距起降技術，成為了航空專家們眼裏的重要課題，這會大大提升飛行器的戰場適應能力和反應能力。

上世紀50年代，各國加速研發先進戰機，也出現了世界上最早的垂降戰機萌芽。這就是美利堅在這一時期推出的貝爾X-14短距起降戰機。這款戰機的各項數據並不算好，有1.4噸的空重，277公裏的最高時速，航程不到500公裏，連最大飛行高度也不過5千米出頭。

但貝爾X-14有一項技術是最為關鍵的，比它的其他參數要重要得多。美軍似乎原本也沒希望它能夠真的服役，所以整個飛機看上去十分簡陋，完全不像是美利堅製造。它的零部件都是從其他戰機上拆下來的，可以說是七拚八湊。91caoporm超频在线尤其要指出的是它的發動機，這兩台渦輪發動機的重量加起來就有接近1噸了，也是貝爾X-14的核心科技。

有趣的是，這兩個發動機並排在機頭布置，進氣口向前，就像是兩個豬鼻子。這兩台發動機的噴射尾流，並非是一直向尾部噴射，設計師們打造了一個專用的偏轉器，從而可以讓射流方向實現偏轉，推力方向也會隨之轉移。這就是美軍垂降戰機的一般套路，現在在F-35C上使用的也是這種技術。

貝爾X-14短距起降飛機的確可以算成是F-35C垂降技術的最早起源，它甚至還實現了固定翼戰機史上的創舉，那就是懸停飛行。一直到上世紀80年代，貝爾X-14的改進型飛機才走到了生命的盡頭。大家怎麽看？